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司机,公交公司因安大略女子在过马路时被杀面临法律诉讼

警方表示,一名22岁的女子在多伦多人行横道上行走时被撞死,校车司机将面临指控。该女子的家庭律师表示,已经对司机和校车公司采取法律行动。

2024年10月9日,警方称一名年轻女子在金斯顿路和金斯伍德路的人行横道上被一辆左转的校车撞倒。她被紧急送往医院,伤势危及生命,几天后死亡。

这名女子已被确认为22岁的蕾切尔·特纳。她的父母苏珊和莱昂·特纳告诉《环球新闻》,失去女儿“真的很难过”。

“太可怕了。”苏珊说。“它炸毁了你的整个世界。”

“结婚,找工作,生孩子。和她在一起,我们都看不到那些东西了。每天起床真的很难,但你必须起床;你必须继续向她致敬。”

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利昂说,瑞秋在去上班的路上,在离家一个街区的地方被撞,她试图赶上有轨电车。他形容她非常聪明、有创造力、任性、无所畏惧,并且有一颗宽广的心。

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“我们的家庭再也不会和以前一样了,”苏珊说,并补充说雷切尔有兄弟姐妹。“没有孩子,我们就不完整。”

瑞秋刚从威尔弗里德劳里埃大学(Wilfrid Laurier University)工商管理专业毕业。利昂说,从去年1月开始,她和男友一起去澳大利亚、新西兰和东南亚旅行了六个月,之后她想进入市场营销领域,并更多地旅行。

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警方星期四说,他们以危险驾驶致人死亡和粗心驾驶致人死亡的罪名起诉60岁的公交车司机安东尼·菲利普斯。

史密斯伤害法公司(smithuch Injury Law)的律师迈克尔·史密斯(Michael smith)表示,由于这些指控,菲利普斯的家人向法庭提交了一份索赔声明,要求菲利普斯和他所供职的第一加拿大巴士公司(FirstCanada)赔偿950万美元。

史密斯表示,据称“司机分心,行驶太快”,“巴士公司未能为司机提供足够的培训,未能实施安全措施”。

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“这是多伦多地区又一起涉及校车的毫无意义的悲剧,”史密斯说。“公交车司机和他们的雇主应该对确保公共安全承担更大的责任。”

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史密斯奇说,一个联邦特别工作组调查了校车的安全问题,并在2019年和2020年向加拿大交通部提出了建议,其中包括在公交车上安装传感器和自动制动系统,以检测行人。

截至发稿时,代表校车公司和该员工的律师事务所没有回应《环球新闻》的置评请求。司机和校车公司尚未提出辩护,对他们的指控尚未在法庭上得到证实。

该家族还为雷切尔·特纳遗产基金(Rachel Turner Legacy Fund)设立了GoFundMe网站。截至周五下午早些时候,已经筹集了超过15.7万美元。

GoFundMe网站上写道:“该基金的目的是通过帮助为年轻人提供资源和必要的支持,包括危机咨询,来确保雷切尔的慷慨精神和同情心得以延续。”

“筹集的资金将捐赠给瑞秋所做的伟大工作的组织和她所支持的事业。”